■開催日:8月30〜31日 ■開催地:オートパラダイス御殿場 ■天候:晴れ Photo&Report:藤原浩(本誌)
2ヶ月半と長いインターバルがあったGPR併催ジュニア選手権。猛暑の夏が過ぎても、未だ残暑厳しい中、シリーズは再開となった。
●Junior
強い坂野太絃、負け知らずの6連勝
IAME IWFへ日本代表も獲得!
ジュニア部門は12台が参加。開幕4連勝を続ける坂野太絃が連勝をさらに伸ばすのか、それともその勢いにストップがかかるのか、注目の一戦となる。
EXGEL MAX CHAMPで獲得したアメリカRMC参戦が、GPR最終戦と日程被りとなった坂野は、後顧の憂いなく渡米するためにも瑞浪ではチャンピオンを決めたいところ。それだけに、今回も負けられないレースとなる。
タイムトライアルではコンマ2秒以上のリードを得た坂野がトップタイム。2番手に林樹生、3番手に北中一季とHIROTEX勢が続く。
第5戦決勝、スタートシグナルの消灯とタイミングが合わなかったか、もう1周のサインで手を挙げる坂野。しかしレースはスタートしており、林がトップに浮上。坂野は3番手までドロップする。
それでもこの日の坂野のペースはやはり飛び抜けているのか、4周目には林をかわしトップに浮上し、その後は一気に突き放していく。林の後方は北中らが続くグループとなり、ここで牽制していたことも坂野の独走を許すこととなる。
後続に5秒以上の大差を築いた坂野は、そのままトップチェッカー。今季負け知らずの4連勝を飾った。2位に林、3位は今村昴星が入った。
第6戦決勝はPPの坂野も順当にスタートを切りトップをキープする。
第6戦同様に、前が空いている状況では坂野のペースが速く、序盤からリードを広げていく。2番手には今村が続くが、坂野を追うことができない。
坂野は、第6戦以上となる6秒以上の大量リードを築きチェッカー。開幕以来の連勝を6に伸ばし、次回瑞浪でのタイトル獲得に王手をかけた。
また、今大会終了時のランキングで選考されるIAME世界大会IWFの日本代表にも選ばれた。
●Cadets
阿部瑠緯が2レースを制しランキングトップへ
カデットクラスは、先日のJKA合宿に参加した選手たちもおり、16人が参加。これまで久田朱馬、阿部瑠緯がマッチレースを展開しているが、その流れが変わのか注目される。
タイムトライルでは、単独で周回していた久田朱馬が最後の最後にトップタイムをマークし決勝PPを獲得する。久田は第5戦決勝でも好スタートを見せ、まずはレースを引っ張っていく。2番手にはルーキーの鈴木秀弥が続くがすぐに阿部が逆転。阿部はその勢いのまま、3周目には久田からトップを奪う。
しかし、そこは久田もすぐに逆転し簡単には譲らない。久田を先頭に阿部、丹羽舜也、鈴木と続いたトップグループは接近戦のまま周回を重ねていく。
そのバトルは最終ラップまで続く、まずは阿部がトップに。しかし、3コーナーでは久田、押し返しの4コーナーでは丹羽がトップに躍り出る。最後、5コーナーでインに飛び込んだのが阿部。丹羽を捉えると、それ以降は付け入るスキを与えず、後続を抑えきりチェッカー。第3戦からの連勝を3に伸ばした。
第6戦PPからスタートしたは久田。しかしダッシュは阿部のほうが鋭くホールショットを獲得する。久田も負けじと3コーナーでトップへ。鈴木も続きオープニングラップは久田、鈴木、阿部の順となる。
3台は目まぐるしくポジションを入れ替えながら周回を重ねていくが、徐々に阿部と鈴木が抜け出していく。2台はテールtoノーズで周回を重ねるが、阿部がトップをキープしていく。終盤に入っても鈴木を真後ろに従えた阿部がトップを守りきり、そのままチェッカー。連勝を4に伸ばしランキングトップで後半戦へ臨むこととなった。2位にはコマーからカデットステップアップし7ヶ月、今回がGPRデビューとなる鈴木、3位に久田が続いた。
●Shifter
今度は中里龍昇、伊藤聖七の順で分け合う
イタリア切符は伊藤の手に!
シフター部門には7台が参加。松田次生、平手晃平にとっては普段のトレーニングでも走り込んでいる、いわばホームコースでのレースとなる。
また、今大会終了時点のランキングロップの選手に、10月にイタリア・ロナートで開催されるRokスーパーファイナル日本代表の権利が与えられることとなる。
タイムトライアルでは中里龍昇がトップタイムをマークし、伊藤聖七が2番手ともてぎ大会で優勝を分け合った若手二人が今回も好調さを見せる。
第5戦決勝では中里が好スタートを見せる一方、伊藤はスタートで3番手にポジションを落としてしまい、追い上げのレースとなる。すぐに2番手に上った伊藤だったが、この時点で中里は独走しており、それを追ってのレースとなる。
ペース的にはほとんど変わらないペースで周回を重ねる二人。それでもジリジリと伊藤がビハインドを削り中里に迫っていく。
しかし、中里も大きく崩れることはなく、伊藤の接近を押し留めて周回を重ねると、そのまま逃げ切ってチェッカー。今季2勝目を獲得した。
第6戦決勝PPは第5戦で3位表彰台を獲得していた島弘光。若手二人を押しのけ、ベテランがPP獲得となる。
レースがスタートしても島がトップを死守。オープニングラップに中里の攻勢を凌ぐと、その後4周目までトップを守り続ける。
4周目の最終コーナーで島を仕留めたのが伊藤。伊藤はそのままの勢いでリードを広げ、独走へと持ち込んでいく。2番手には中里が上がり、第5戦とは逆に先行する伊藤を中里が追う展開となる。
終盤、コンマ4秒差ほどにまで接近した中里だったが、こので伊藤が踏ん張りそれ以上の接近を許さない。最後までトップを守ると、そのまま今季2勝目をチェッカーを受けた。
これで、伊藤はランキングトップで後半戦へ進むこととなり、同時に今季の目標の一つとしていたRokスーパーファイナルへの出場権を獲得した。
●ジュニア部門【X30Jr】第5戦(12台) Engine:IAME PARILLA X30 Tyre:DUNLOP |
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Pos. | No. | Driver | TEAM | Frame | Q.P. | |
1 | 88 | 坂野太絃 | Peak Performer Racing | GILLARD | 41.906 | 1 |
2 | 12 | 林 樹生 | HIROTEX RACING with IMPUL | KR | 420135 | 2 |
3 | 33 | 今村昴星 | Vitec Racing | TONYKART | 42.145 | 4 |
4 | 89 | 北中一季 | HIROTEX RACING with IMPUL | CRG | 42.141 | 3 |
5 | 14 | 新橋 武 | Sigma Racing | DragoCORSE | 42.303 | 5 |
6 | 66 | 小島聖来 | FRONT ROW RACING | TONYKART | 42.331 | 7 |
7 | 44 | 井ノ瀬喜仁 | ハルナカートクラブ | KR | 42.399 | 8 |
8 | 18 | Nocom Axel | Front Row Racing & Co | KR | 42.306 | 8 |
9 | 95 | 下山隼人 | DELiGHTWORKS RACING | TONYKART | 42.414 | 10 |
10 | 11 | 飯田一仁 | TAKAGI PLANNING | EXPRIT | 42.406 | 9 |
●ジュニア部門【X30Jr】第6戦(12台) Engine:IAME PARILLA X30 Tyre:DUNLOP |
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Pos. | No. | Driver | TEAM | Frame | Q.P. | |
1 | 88 | 坂野太絃 | Peak Performer Racing | GILLARD | 42.016 | 1 |
2 | 33 | 今村昴星 | Vitec Racing | TONYKART | 42.218 | 2 |
3 | 12 | 林 樹生 | HIROTEX RACING with IMPUL | KR | 42.388 | 4 |
4 | 89 | 北中一季 | HIROTEX RACING with IMPUL | CRG | 42.296 | 3 |
5 | 44 | 井ノ瀬喜仁 | ハルナカートクラブ | KR | 42.426 | 7 |
6 | 14 | 新橋 武 | Sigma Racing | DragoCORSE | 42.411 | 5 |
7 | 66 | 小島聖来 | FRONT ROW RACING | TONYKART | 42.429 | 8 |
8 | 18 | Nocom Axel | Front Row Racing & Co | KR | 42.453 | 9 |
9 | 95 | 下山隼人 | DELiGHTWORKS RACING | TONYKART | 42.421 | 6 |
10 | 11 | 飯田一仁 | TAKAGI PLANNING | EXPRIT | 42.565 | 10 |
●ジュニアカデット部門【FP-Jr Cadets】第5戦(17台) Engine:ヤマハ KT100SEC Tyre:DUNLOP |
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Pos. | No. | Driver | TEAM | Frame | Q.P. | |
1 | 21 | 阿部瑠緯 | ミツサダ PWG RACING | PAROLIN | 45.970 | 5 |
2 | 24 | 丹羽舜也 | LUCE MOTOR SPORTS | Falcon | 45.995 | 6 |
3 | 43 | 久田朱馬 | ガレージC | Praga | 45.872 | 1 |
4 | 87 | 鈴木秀弥 | REON RACING TEAM | KOSMIC | 45.920 | 3 |
5 | 25 | 北村 紳 | KWS Speed | GILLARD | 46.254 | 12 |
6 | 71 | 原澤 稜 | RT WORLD | Falcon | 45.948 | 4 |
7 | 22 | 今村颯星 | LUCE MOTOR SPORTS | PAROLIN | 46.130 | 11 |
8 | 70 | 井ノ瀬由茂 | ハルナカートクラブ | KR | 46.106 | 10 |
9 | 66 | 内田丈一郎 | RT WORLD | Falcon | 46.061 | 8 |
10 | 81 | 岩水聖七 | 73R | Falcon | 46.357 | 13 |
●ジュニアカデット部門【FP-Jr Cadets】第6戦(17台) Engine:ヤマハ KT100SEC Tyre:DUNLOP |
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Pos. | No. | Driver | TEAM | Frame | Q.P. | |
1 | 21 | 阿部瑠緯 | ミツサダ PWG RACING | PAROLIN | 45.567 | 1 |
2 | 87 | 鈴木秀弥 | REON RACING TEAM | KOSMIC | 45.704 | 2 |
3 | 43 | 久田朱馬 | ガレージC | Praga | 45.716 | 3 |
4 | 24 | 丹羽舜也 | LUCE MOTOR SPORTS | Falcon | 45.736 | 4 |
5 | 33 | 田中瀧夫 | チームナガオ&丹羽レーシング | Energy | 45.923 | 8 |
6 | 25 | 北村 紳 | KWS Speed | GILLARD | 45.933 | 9 |
7 | 70 | 井ノ瀬由茂 | ハルナカートクラブ | KR | 45.905 | 6 |
8 | 66 | 内田丈一郎 | RT WORLD | Falcon | 45.861 | 5 |
9 | 81 | 岩水聖七 | 73R | Falcon | 45.986 | 10 |
10 | 38 | 新橋彩加 | Sigma Racing | DragoCORSE | 45.907 | 7 |
●Shifter第5戦(7台) Engine:VORTEX RokShifter Tire:VEGA |
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Pos. | No. | Driver | TEAM | Frame | Q.P. | |
1 | 24 | 中里龍昇 | Tony Kart R.T.J. | TONYKART | 38.371 | 1 |
2 | 50 | 伊藤聖七 | Ash | KOSMIC | 38.406 | 2 |
3 | 16 | 島 弘光 | KP-BUZZ | CRG | 38.612 | 5 |
4 | 29 | 松田次生 | NEXT BIRTH wis HKC | TONYKART | 38.507 | 3 |
5 | 4 | 平手晃平 | CVSTOS Racing ANEST IWATA | TONYKART | 38.586 | 4 |
6 | 22 | 佐藤奨ニ | TOKAIDENSO DSM | LN | 38.834 | 7 |
7 | 9 | 大和田夢翔 | HRT | LN | 38.738 | 6 |
●Shifter第6戦(7台) Engine:VORTEX RokShifter Tire:VEGA |
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Pos. | No. | Driver | TEAM | Frame | Q.P. | |
1 | 50 | 伊藤聖七 | Ash | KOSMIC | 38.578 | 3 |
2 | 24 | 中里龍昇 | Tony Kart R.T.J. | TONYKART | 38.549 | 2 |
3 | 29 | 松田次生 | NEXT BIRTH wis HKC | TONYKART | 38.657 | 4 |
4 | 16 | 島 弘光 | KP-BUZZ | CRG | 38.519 | 1 |
5 | 22 | 佐藤奨ニ | TOKAIDENSO DSM | LN | 38.966 | 6 |
6 | 9 | 大和田夢翔 | HRT | LN | 39.012 | 7 |
7 | 4 | 平手晃平 | CVSTOS Racing ANEST IWATA | TONYKART | 38.691 | 5 |